วิธีการปรับสมดุลสำหรับแรงตามแนวแกนมีอะไรบ้าง?

การจัดเรียงของใบพัดที่ตรงข้ามกัน (ด้านแรงดันสูง-และด้านความดันต่ำ-ของใบพัดจะถูกจัดเรียงกลับไป-ไป- ด้านหลัง)

แรงตามแนวแกนที่เกิดจาก-ใบพัดขั้นเดียวจะชี้ไปที่ทางเข้าของใบพัด ซึ่งก็คือจาก-ด้านแรงดันสูงไปยังด้านแรงดันต่ำ- ถ้าใบพัดหลาย-ถูกจัดเรียงตามลำดับ แรงตามแนวแกนทั้งหมดของโรเตอร์คือผลรวมของแรงตามแนวแกนของใบพัดแต่ละขั้น แน่นอนว่าการจัดเรียงดังกล่าวจะส่งผลให้เกิดแรงตามแนวแกนขนาดใหญ่บนโรเตอร์ หากใบพัดหลายระดับ-ถูกจัดเรียงในลักษณะตรงกันข้าม ใบพัดที่มีทางเข้าตรงข้ามกันจะสร้างแรงตามแนวแกนในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งสามารถสมดุลซึ่งกันและกันได้ ดังนั้น การจัดเรียงที่ตรงข้ามกันจึงเป็นวิธีการปรับสมดุลแรงตามแนวแกนที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงหลายระดับ-

การตั้งค่าดิสก์บาลานซ์

Balance Disk เป็นอุปกรณ์ปรับสมดุลแรงตามแนวแกนที่ใช้กันทั่วไปสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงหลายระดับ{0}} โดยทั่วไป จานสมดุลจะติดตั้งอยู่ที่ด้านแรงดันสูง- และมีรอยผนึกเขาวงกตอยู่ระหว่างขอบด้านนอกกับกระบอกสูบ วิธีนี้ทำให้สามารถรักษาความแตกต่างของแรงดันระหว่างด้านแรงดันสูง-และด้านความดันต่ำ-ที่เชื่อมต่อกับทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ แรงตามแนวแกนที่เกิดจากความแตกต่างของความดันนี้จะอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับแรงตามแนวแกนที่เกิดจากใบพัด ดังนั้นจึงช่วยปรับสมดุลแรงตามแนวแกนที่เกิดจากใบพัด